Проект совершенствования организации ремонта машин в колхозе "Мир" Дебёсского района Удмуртской Республики (стр. 4 из 11)

· спроектировать новое здание ЦРМ, так как существующая мастерская не позволяет выполнить весь объём работ по техническому обслуживанию и ремонту машин, из-за недостаточности производственных площадей;

· оснастить проектируемую мастерскую современным оборудованием, подобрать квалифицированные кадры и в перспективе организовать работы на хозяйственном расчёте;

· спроектировать стенд для обкатки и регулировки сеялки, т.к. много времени уходит, в полевых условиях, на регулировку сеялок.

В связи с этим разрабатываемая тема дипломного проекта имеет актуальное значение.

3. ОРГАНИЗАЦИОННО-ПРОЕКТНАЯ РАЗРАБОТКА ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА МАШИН В КОЛХОЗЕ "МИР"

3.1 Обоснование программы, её структуры и объёма работ

Годовая номенклатура работ в центральной ремонтной мастерской устанавливается в зависимости от имеющейся техники в бригадах и хозяйстве в целом.

Деятельность центральной мастерской кооперируется с работой других ремонтных предприятий, производящих капитальный ремонт машин, агрегатов, узлов, а также централизованное восстановление деталей, ремонт автотранспортной резины и аккумуляторных батарей.

После установления номенклатуры ремонтных работ, которые должны выполняться в центральной мастерской, необходимо рассчитать число ремонтов и технических обслуживаний по каждой группе машин хозяйства.

Для тракторов одной марки число ремонтов и технических обслуживаний определяют по формулам [1]:

N_КР=В_ПN/В _КР; (3.1)

N _ТР=В _ПN/В _ТР-N _КР; (3.2)

N_ТО-3=В_ПN/В_ТО-3-N_КР-N_ТР; (3.3)

N_ТО-2=В_ПN/В_ТО-2-N_КР-N_ТР-N_ТО-3; (3.4)

N_ТО-1=В_ПN/В_ТО-1-N_КР-N_ТР-N_ТО-3-N_ТО-2, (3.5)

где В_П- среднегодовая плановая наработка для машин данной

марки, мото-ч.;

N- число машин данной марки, шт.;

В_КР, В_ТР, В_ТО-2, В_ТО-3, В_ТО-1- периодичность ремонтов и

технических обслуживаний, мото-ч.

Плановая наработка для машин данной марки определяется исходя из анализа деятельности хозяйства. Периодичность ремонтов и технических обслуживаний приведены в [1].

Для зерноуборочных и специальных комбайнов число капитальных и текущих ремонтов определяют по вышеприведённым формулам. Периодичность проведения капитального ремонта зерноуборочных комбайнов составляет - 1200, текущего ремонта - 400 мото-ч.

Для определения числа ремонтов и технических обслуживаний автомобилей используют вышеприведённые формулы. Для автомобилей:

· периодичность капитального ремонта В_КР=250 тыс. км;

· техническое обслуживание N2 В_ТО-2=12 тыс. км;

· техническое обслуживание N1 В_ТО-1=2 тыс. км.

Текущий ремонт автомобилей проводится по мере наработки, и трудоёмкость его определяется по формуле:

,(3.6)

где

- количество автомобилей данной марки, шт.;

- среднегодовой плановый пробег автомобиля, тыс. км;

- трудоёмкость текущего ремонта автомобиля, приходящегося

на 1000 км пробега [5], чел.-ч.

Пример расчёта числа ремонтов и технических обслуживаний в пояснительной записке выполняется для трактора марки ДТ-75М.

Исходные данные для расчёта:

· планируемая наработка на трактор 900 мото-ч.;

· количество машин - 14;

· периодичность работ приведена в [1].

Число капитальных ремонтов находится по формуле (3.1):

N_кр=900-14/6000=2.

Число текущих ремонтов определяется по формуле (3.2):

N_тр=900-14/1920-2=5.

Число технических обслуживаний N₃ определяется по формуле (3.3):

N_ТО-3=900-14/960-2-5=6.

Число технических обслуживаний N₂ определяется по формуле (3.4):

N_ТО-2=900-14/240-2-5-6=40.

Число технических обслуживаний N₁ найдётся по формуле (3.5):

N_ТО-1=900-14/60-2-5-40=157.

Сезонное техническое обслуживание для тракторов и автомобилей проводятся два раза в год. Для комбайнов техническое обслуживание N₂ проводится один раз в сезон, техническое обслуживание N₁- 3 раза в сезон.

Рассчитанное число ремонтов и технических обслуживаний машинно-тракторного парка хозяйства распределяется между ремонтно-обслуживающими базами с учётом кооперирования и экономической целесообразности.

Капитальный ремонт тракторов, автомобилей и комбайнов осуществляется на заводах агропромышленного комплекса (АПК) или ремонтно-технических предприятиях.

Текущий ремонт:

· тракторы - 100% в ЦРМ;

· автомобили - 80% в ЦРМ, 20% на заводах АПК;

· комбайны - 100% в ЦРМ.

Техническое обслуживание N₃:

· тракторы - 100% в ЦРМ.

Техническое обслуживание N₂:

· тракторы - 50% в ЦРМ; 50% на пунктах технического обслуживания (ПТО) или в бригадах;

· автомобили - 50% в ЦРМ, 50% в ПТО;

· комбайны - 100% в бригадах или ПТО.

Техническое обслуживание N₁:

· тракторы - 100% на ПТО или в бригадах;

· автомобили - 100% на ПТО;

· комбайны - 100% в бригадах или на ПТО.

Текущий ремонт сельскохозяйственных машин полностью проводят в центральной ремонтной мастерской.

Распределение работ между ремонтно-обслуживающими базами приведено в приложении 1.

Общую годовую трудоёмкость работ мастерской определяет по формуле [1]:

Т_об=åТ_м+Т_доп., (3.7)

где åТ_м- суммарная трудоёмкость текущего ремонта и технических

обслуживаний машин (тракторов, автомобилей, комбайнов,

сельскохозяйственных), чел.-ч. (см. приложение 1);

Т_доп- трудоёмкость дополнительных работ в ремонтной мастерской,

чел.-ч.

Для ремонтных мастерских объём дополнительных работ определяется в процентном отношении к суммарной трудоёмкости текущего ремонта и технических обслуживаний следующим образом:

· ремонт оборудования мастерской - 10%, из них 80% в ЦРМ, а 20% на заводах;

· ремонт оборудования животноводческих ферм - 8%, из них 80% в ЦРМ, 20% на заводах;

· восстановление и изготовление деталей - 10%, из них 80% в ЦРМ, 20% на заводах;

· прочие непредвиденные работы - 12%, из них 80% в ЦРМ, 20% на заводах.

По общей трудоёмкости мастерской выбирается соответствующий типовой проект центральной ремонтной мастерской [2].

Рассчитанный объём распределяется по месяцам. При этом учитывают:

· текущий ремонт тракторов проводят в месяцы ноябрь - март;

· техническое обслуживание тракторов и автомобилей и текущий ремонт автомобилей планируют по мере наработки (летом техническое обслуживание чаще, чем зимой);

· текущий ремонт сельскохозяйственных машин проводят в любое время года, когда они не заняты на работах;

· текущий ремонт комбайнов осуществляют в октябре и перед началом уборки (март - июнь);

· ремонт оборудования на животноводческих фермах проводят в месяцы май - август;

· ремонт оборудования мастерской проводят в любое время года, но станки меняют не все сразу, а постепенно (1-2 станка в месяц);

· прочие работы проводят летом больше (больше загрузка мастерской), зимой меньше.

На основании этих данных составляется годовой календарный план работ по месяцам (см. приложение 2).

По данным приложения 2 вычерчивается график загрузки мастерской РМДП Г3.

3.2 Распределение трудоёмкости по участкам. Расчёт количества рабочих, оборудования и площадей

Рассчитанную трудоёмкость работ, которую планируется выполнить в центральной ремонтной мастерской распределяют по участкам ремонта. Виды работ и их удельный вес в общем объёме принимаются по таблицам 35, 37, 38, 39 [1]. Результаты распределения работ по видам и участкам представлены в виде приложения 3. Состав участков определяется исходя из технологических процессов ремонта машин и данных выбранного типового проекта ремонтной мастерской 816-1-173.89.

Численность основных производственных рабочих по участкам рассчитывают по формулам:

_{. (3.8)}

_где

- явочное и списочное число рабочих, чел.;

- трудоёмкость работ по участку, чел.- ч.

(из приложения 3);

- номинальный и действительный фонды рабочего времени, ч;

К - планируемый коэффициент перевыполнения норм выработки,

равный 1.05...1.15.

Номинальный и действительный фонды рабочего времени находятся по формулам:

Ф_н.р=(Д_к-Д_в-Д_пр)×t_см; (3.10)

Ф_д.р=(Д_к-Д_в-Д_пр-Д_от)×t_см×h, (3.11)

где Д_к - число календарных дней в году, равно 365 дней;

Д_в - количество выходных дней, 104 дня;

Д_пр- количество праздничных дней, 9 дней;

Д_от - количество отпускных дней, 24 дня;

t_см - время смены, 8,2 часа;

h - коэффициент, учитывающий невыход рабочих на работу,

равный 0,9... 0,95.

Все расчётные данные сводятся в приложение 4.

Численность вспомогательных рабочих принимают 10% от числа основных производственных рабочих.

Р_всп.р=0,1×14=1,4

Численность инженерно-технических работников (ИТР) принимают до 10%, служащих 2-3% и младшего обслуживающего персонала 2-4% от суммы производственных и вспомогательных рабочих [1].

Р_итр=0,1×15=1,5.

Р_служ.=0,02×15=0,3.

Р_мол=0,04×15=0,6.

Таким образом численность ИТР, служащих и младшего обслуживающего персонала можно принять соответственно Р_итр=2, Р_служ.=1 и Р_мол=1 человек.