Не изменился характер улицы и ее окружения и в наше время – здания бывших банков занимает Министерство финансов, в бирже разместилась Торгово-промышленная палата. Другое важнейшее министерство – Министерство обороны – заняло здания Средних торговых рядов.
Главная улица центральной, учрежденческой зоны Китай-города малолюдна, сравнительно невелико и автомобильное движение, по большей части здесь встречаются представительские легковые автомашины.
Южная зона (Зарядье)
Часть Китай-города близ Москвы-реки, располагавшаяся за торговыми рядами, получила название Зарядье. В отличие от остальных зон, лежавших на холме, Зарядье находилось в низине, периодически заливаемой водами Москвы-реки, а потому считалось местом, неудобным для проживания. Поэтому, когда территорию Китай-города начали обживать знать и богатое купечество, в Зарядье вытеснились ремесленники и мелкие торговцы. По застройке Зарядье резко отличалось от остального Китай-города – здесь не возводились богатые и крупные здания. Старые постройки ветшали, превращались в трущобы. Во многом из-за отсутствия нового строительства в Зарядье сохранялись древние памятники архитектуры.
К началу XX в. Зарядье представляло собой крупный массив трущоб в центре города. После Октябрьской революции встал вопрос о его перестройке. Конечно, можно было осуществить расчистку застройки, реставрацию наиболее ценных памятников, но в 30-х годах был избран другой путь. Ветхая застройка Зарядья, за исключением самых ценных памятников, подлежала уничтожению, а на ее месте планировалось возведение одного крупного административного здания. В конце 1940-х годов началось строительство высотного дома, самого высокого в Москве, но вскоре работы были прекращены. И лишь в 60-х годах на возведенных ранее фундаментах построили гостиницу «Россия», бывшую в то время крупнейшей в Европе.
Однако корпус гостиницы оказался слишком крупным: не была учтена близость соседства с Кремлем. Кроме того, часть бокового фасада «России» перекрыла вид с Красной площади на Замоскворечье, поэтому размещение здесь столь громоздкой гостиницы иногда рассматривается как градостроительная ошибка.
Из старой застройки Зарядья сохранены лишь наиболее интересные здания по южной стороне улицы Варварки (ул. Разина) и древняя церковь Анны «в углу» на берегу Москвы-реки. Была проведена бережная реставрация памятников, в ходе которой им возвращен первоначальный облик, утраченный из-за многократных перестроек. В восстановленных зданиях разместились музеи, выставки, концертные залы, а сама улица превратилась в своеобразный музей под открытым небом.
Этим определяется и состав прохожих на улице – в основном это прогуливающиеся туристы, экскурсанты, посетители выставок. Улица Варварка – единственная в Китай-городе, по которой проходят маршруты общественного транспорта. Это вызвано необходимостью пропустить троллейбусы и автобусы из Замоскворечья по Москворецкому мосту в обход Красной площади.
Зарядье является сейчас одной из важнейших туристско-рекреационных зон Москвы.
Проблемы и перспективы развития Китай-города
Пожалуй, сейчас все согласны с тем, что один из древнейших районов Москвы должен превратиться в ее
общественно-культурный центр. В него должны вернуться люди, причем приходящие сюда не только по делам – на службу, за покупкой, но и отдохнуть, осмотреть многочисленные памятники искусства и культуры, прикоснуться к многовековой истории.
Для этого нужно провести обширные работы по реставрации зданий Китай-города, восстановлению утраченных памятников, оборудованию выставочных и концертных залов, кафе, ресторанов. В первую очередь должны быть перемещены в специально построенные здания в окраинных районах Москвы до сих пор находящиеся здесь склады, мастерские, фабрики.
Еще более сложной задачей является освобождение Китай-города от учреждений и контор, большая часть которых совершенно неуместна в центре города. Все попытки такого рода наталкиваются на сопротивление ведомств, не желающих расставаться с удобным местоположением. Тем не менее согласно принятой в 1989г. программе комплексной реконструкции Китай-города, к 2000 г. его облик и роль в жизни Москвы должны полностью измениться.