Технология эксплуатационных измерений систем SDH и транспортной сети ATM (стр. 2 из 2)

Наконец, характерная особенность технологии SDH, а именно разделение всех измерений на функциональные, стрессовые и логические измерения, сохраняется для технологии ATM с той только разницей, что для последней в связи с более разнообразными процессами, связанными с передачей служебной информации в сети, роль логического тестирования значительно повышается.

ИК в сети ATM можно представить схематично, как показано на рис. 3. Как следует из рисунка, все измерения в сети ATM разделяются на измерения транспортной сети ATM и анализ протоколов ATM. Для каждой из этих четырех групп характерно последующее разделение по 4-м осям в зависимости от уровня тестирования, типа трафика, интерфейса, через который он проходит и типа измерений, которые выполняются на сети. По своей структуре схема является принципиально четырехмерной, что определяется наличием четырех, не связанных между собой критериев разделения групп измерений.

Количество различных интерфейсов в сети ATM совпадает с количеством различных устройств в сети SDH, однако наличие нового измерения, связанного с различными типами трафика, значительно усложняет концепцию ATM.

Количество возможных эксплуатационных измерений в сети ATM значительно превосходит количество измерений в сети SDH. При рассмотрении ИК SDH говорилось о том, что концептуально она предусматривает 90 групп измерений, однако в действительности включает 33 группы. Концептуально, не включая неизвестные пока группы измерений, количество групп сети ATM равно:

N=5(типов интерфейсов)х9(уровней и подуровней)х5(типов трафика) х 3(типа измерений )=625.

Конечно, не все группы, допускаемые теоретически концепцией, будут иметь реальный эксплуатационный смысл, многие группы будут "пустыми", однако даже основываясь на опыте с измерительной концепцией SDH, количество допустимых групп скорее всего не уменьшится более чем на треть, так что активными в концепции будут около 100-200 групп измерений по 5-10 схем каждая. Итак, оценочно можно сказать, что технология измерений ATM включает несколько тысяч эксплуатационных измерений с соответствующими схемами, набором эксплуатационных параметров, методами интерпретации результатов и т.д. Отсюда следует ряд выводов:

• Технология ATM как новый шаг в развитии научно-технического прогресса, увеличивает сложность технологии, что еще раз подтверждает закономерность развития технологии.

• Технология измерений ATM включает несколько тысяч измерений, и не может быть в полной мере использована в случае директивного подхода к измерениям. Действительно, ни один стандарт или руководящий документ, ориентированный на разработку непосредственных методик проведения измерений, не сможет в полной мере охватить всех нюансов технологии.

• Полное описание технологии измерений в сетях ATM может дать только технологический подход, причем с использованием понятия ИК. В этом случае описание будет детализировано до уровня методологии, а сами методики должны генерироваться на основе возможностей приборов "по месту". Но и полное описание технологии измерений до уровня методологии будет представлять собой довольно большой труд, который конечно невозможен на данном уровне развития технологии.

Вся технология измерений в системах SDH является лишь одной составной частью технологии измерений ATM. Технология SDH используется для создания транспортной сети ATM, т.е. на физическом уровне последней. Таким образом, для технологии ATM остается актуальным "эффект матрешки". Как измерения на уровне нагрузки в системах SDH представляют собой всю технологию измерений ИКМ/PDH, так вся технология измерений SDH переносится в технологию измерений ATM как измерения физического уровня.

Сами параметры измерений значительно усложняются. Сравнивая технологию ATM с технологиями PDH и SDH, можно сразу отметить, что переход к статистическому мультиплексированию и передачи данных в виде ячеек приводит к тому, что параметры системы передачи ATM становятся статистическими.

В качестве примера рассмотрим эволюцию нескольких основных параметров СП. Как уже отмечалось выше, основным параметром качества любой цифровой СП является параметр ошибки ВЕR, однако при переходе к методам ПД в виде ячеек параметр ВЕR дополняется рядом параметров, специфически связанных с передачей трафика в сети ATM:

BER

{CER; CLR; CMR; BER}

В сети ATM трафик передается в виде ячеек. В случае возникновения ошибок в информационном поле ячейки она уничтожается. В результате одна битовая ошибка приводит к появлению ошибочной ячейки, а общий параметр ошибок характеризуется параметром СЕR. Кроме того, ячейки могут теряться в процессе передачи по сети (параметр CLR), а также ложно вставляться (параметр CMR). Наконец, для определения параметра качества создаваемого в сети ATM цифрового канала по-прежнему используется параметр BER.

Таким образом, если для систем PDH вся методика измерений параметров ошибок G.821/G.826/M.2100 строилась на измерении производных параметров от одного основного — BER, то аналогичная методика для сетей ATM должна базироваться на производных параметрах от 4-х основных.

Еще одним примером эволюции параметров является параметр времени задержки. Использование процедуры статистического мультиплексирования приводит к возникновению статистической задержки при передаче трафика по сети ATM.

Таким образом, если в системах PDH и SDH характеристика задержки RTD является величиной постоянной, то в сети ATM это статистическая величина, характеризуемая распределением вероятности задержки.

Для эксплуатационного анализа функция распределения вероятности является неудобной, вместо нее используется математическое ожидание (параметр CTD) и вариация первого порядка (параметр CDV).

Подводя итог вышесказанному, отметим еще раз, что технология ATM является более сложной, чем технологии PDH и SDH, а измерительная технология ATM включает значительно большее количество измерений, более сложные параметры и методы их анализа.

3. Методы подключения анализаторов ATM к сети

Схемы различных включений анализаторов в сеть ATM представлены на рис. 4. Это уже известные по разделам о технологии измерений ИКМ, PDH и SDH методы включения в режиме мониторинга: (схемы а, г и е) и в режиме имитации с отключением канала или устройства (схемы б, в и д). Включение в режиме мониторинга может осуществляться в режиме параллельного высокоомного подключения для электрического интерфейса, через оптический разветвитель для оптического интерфейса или по схеме подключения в разрыв (through).

Кроме приведенных схем могут встречаться комбинированные решения, когда порт передачи анализатора включается в канал доступа UNI (2 Мбит/с), а порт приема подключается к сетевому интерфейсу NNI (155 Мбит/с) и наоборот. Такие схемы аналогичны схемам анализа мультиплексоров в системах SDH.

4. Анализ работы коммутаторов ATM

Анализ работы коммутатора включает в себя следующие группы тестов:

- анализ задержки, вносимой коммутатором;

- анализ максимально допустимой нагрузки;

- трафиковые измерения коммутатора при различных условиях.

5. Уровни измерений в сети ATM

В целом можно разделить все измерения на 4 уровня. Эти уровни и соответствующие измерения представлены на рис. 5.

Как следует из рисунка, все измерения на сети ATM можно условно разделить на измерения физического уровня, уровня ATM, уровня AAL и уровня предоставления услуг.

Измерения физического уровня включают в себя анализ параметров цифровых каналов, по которым передается трафик ATM. К измерениям этой группы относятся измерения ошибок, анализ сигналов о неисправностях, измерение параметров нестабильности частоты (джиттер, сдвиг частоты линейного сигнала) и т.д. Поскольку в последнее время в качестве физического уровня для сетей ATM широко используются системы передачи SDH, измерения физического уровня фактически идентичны измерениям на сетях SDH.

К измерениям уровня ATM относятся измерения двух классов: анализ производительности уровня ATM (уровень загруженности сети ячейками, общий процент пустых ячеек и т.д.) и анализ параметров трафика в сети ATM (измерение параметров CLR, CTD, CDV и т.д.). В зависимости от технологии измерений в описанных классах может использоваться технология имитации трафика различных групп, использование ячеек ОАМ или тестовых ячеек.

Измерения уровня AAL представляют собой анализ процедур SAR по преобразованию данных пользователя в блоки, затем передаваемые по сети ATM. Анализ этих процедур может быть выполнен, главным образом, в режиме мониторинга реального трафика. Группа измерений этого уровня, относящихся к транспортной сети ATM, не имеет большого эксплуатационного значения. Обычно наибольший объем измерений, выполняемый на уровне AAL, связан с преобразованием данных различных протоколов.

К измерениям уровня услуг относится анализ параметров приложений, создаваемых в рамках сети ATM.