Продолжая начатое дело, Невельской составил план дальнейшего освоения всего Приамурья и острова Сахалин. В 1853 г. на острове была найдена одна из лучших в мире гаваней, названная Императорской (ныне — Советская)
Вся деятельность мореплавателя в последующие годы была направлена на то, чтобы удержать за Россией ее Дальневосточный край. Пройдет немного времени, и уже никто в мире не выскажет сомнения в принадлежности этих огромных земельных пространств России. В 1860 г. был основан город Владивосток, в котором в 1897 г. по всенародной подписке отважному исследователю установлен памятник.
НЕСТЕРОВ ПЕТР НИКОЛАЕВИЧ (1887–1914).
Русский военный летчик, основатель военного пилотажа. 27 августа 1913 г. впервые в мире выполнил "мертвую петлю", представляющую собой замкнутую кривую в вертикальной плоскости, — "петля Нестерова".
Окончил Михайловское артиллерийское училище (1906) и Петербургскую офицерскую воздухоплавательную школу (1912). Разрабатывал вопросы взаимодействия авиации с наземными войсками, представил проект моноплана. Погиб во время первой мировой войны в воздушном бою, впервые применив воздушный таран и сбив австрийский военный самолет.
ОБУХОВ ПАВЕЛ МАТВЕЕВИЧ (1820–1869).
Русский металлург, разработавший способ производства высококачественной стали для артиллерийских орудий. Его пушка, выдержавшая свыше 4 тыс. выстрелов, отмечена Золотой медалью на Всемирной выставке (1862).
Его именем был назван Обуховский сталелитейный завод (1863) — основная база производства орудий морской артиллерии.
ОСТРОГРАДСКИЙ МИХАИЛ ВАСИЛЬЕВИЧ (1801–1862).
Один из крупнейших математиков XIX в. и основатель большой русской школы механиков.
Получив подготовку на физико-математическом факультете Харьковского университета, совершенствовался в области прикладной математики в Париже (1822). После возвращения в Россию (1828) был избран адъюнктом Петербургской Академии наук по прикладной математике, а через три года получил звание академика (1832). Академическая деятельность ученого продолжалась более 30 лет. Кроме того, он преподавал математику и механику в высших технических учебных заведениях и военных средних школах России, образцово организовав в них учебный процесс. Наряду с теоретическими проблемами механики занимался прикладными вопросами. Его работы принесли ему огромную известность: он стал членом Туринской, Римской и Американской академий наук. Были изданы его публичные лекции "Курс небесной механики" (1836,1846), труды "О дифференциальных уравнениях, относящихся к задаче изопериметров" (1850), "Об интегралах общих уравнений динамики" (1850) и другие работы.
ОТКРЫТИЕ АНТАРКТИДЫ
Последний материк планеты, почти полностью расположенный внутри Южного полярного круга, был открыт 28 января 1820 г. русской экспедицией под командованием мореплавателя Фаддея Фаддеевича Беллинсгаузена (1778–1852) и флотоводца Михаила Петровича Лазарева (1788–1851), ставшего впоследствии блестящим командующим Черноморским флотом. Не случайно этот период (1833–1851) в истории Черноморского флота принято называть "лазаревской эпохой".
Экспедиция продолжалась 751 день (из них ходовых дней — 527, якорных — 224). Она состояла из двух небольших кораблей-шлюпов "Восток" и "Мирный" и была укомплектована добровольцами из русских моряков: матросов и офицеров. В ней участвовали также астроном профессор Казанского университета И. М. Симонов и живописец М. Н. Михайлов.
Экспедиция собрала этнографические, зоологические и ботанические коллекции, переданные в различные музеи России.
Именами мореплавателей названы окраинные моря в Тихом и Атлантическом океанах, полярные станции у берегов Западной и Восточной Антарктиды.
Открытием шестого материка экспедиция положила начало его изучению и всех связанных с ним физических явлений в океане.
ПЕРВОЕ КРУГОСВЕТНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ
Составило целую эпоху в истории русской географической науки, русского военно-морского флота.
Состоялось в 1803–1806 гг. на кораблях "Надежда" и "Нева" под командованием опытных мореплавателей Ивана Федоровича Крузенштерна (1770–1846) и Юрия Федоровича Лисянского (1773–1837). Выйдя из Кронштадта, корабли направились в Тихий океан вокруг мыса Горн. Капитанами были нанесены на карту восточный, северный и северо-западный берега острова Сахалин, исследованы острова Кадьяк, Курилы, открыт один из Гавайских островов. Кроме того, исследователи составили статистические описания Камчатки и Маркизовых островов, проложили трассы новых путей в русской североамериканской колонии. Географические результаты путешествия были изложены в сочинениях мореплавателей, изданы карты и рисунки, иллюстрирующие природу далёких стран, нравы и быт их жителей ("Путешествие вокруг света в 1803, 1805 и 1806 гг. на кораблях "Надежда" и "Нева"", 1809–1812; "Путешествие вокруг света в 1803–1806 гг. на корабле "Нева"", ч. 1–2, 1812).
И. Ф. Крузенштерн — автор фундаментального "Атласа Южного моря" (ч.I,1824; ч. II, 1826), удостоенного полной Демидовской премии Петербургской АН.
Именем И. Ф. Крузенштерна назван пролив, соединяющий Охотское море с Тихим океаном, Ю. Ф. Лисянского — полуостров на северном побережье Охотского моря. Исследования первых русских кругосветных мореплавателей явились важным вкладом в фонд мировой географической науки и положили начало её новой отрасли — океанографии.
ПЕТРОВ ВАСИЛИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ (1761–1834).
Замечательный русский физик и электротехник, вошедший в отечественную историю науки и техники как создатель крупнейшей для своего времени гальванической батареи и один из первых, кто наблюдал электрическую дугу.
Сын приходского священника, В. В. Петров учился в Харьковском коллегиуме и учительской семинарии в Петербурге. В 1788–1791 гг. преподавал в Колывано-Воскресенском горном училище на Алтае, а с 1791 — в в Петербурге. В 1809 г. был избран в Академию наук.
Занимался математикой, физикой, химией, метеорологией. Однако известность ему принесли исследования по электричеству. Пытаясь задачу, поставленную еще М. В. Ломоносовым: "…сыскать подлинную электрической силы причину и составить ее теорию", ученый использовал батарею, состоявшую из 4 200 горизонтально расположенных в специальных ящиках медных и цинковых кружков, между которыми помещались бумажные кружки, пропитанные водным раствором нашатыря. В 1803 г. он издал первое русское руководство по гальванизму, содержащее описание его оригинальных опытов, идей и открытий — "Известие о гальвани-вольтовских опытах, которые производил Профессор физики Василий Петров, посредством огромной наипаче баттареи, состоявшей иногда из 4 200 медных и цинковых кружков и находящейся при Санкт-Петербургской Медико-Хирургической Академии".
В. В. Петров известен также и тем, что организовал в Медико-хирургической академии образцовый для своего времени физический кабинет, ставший важным центром русской физики, а в 1810–1827 гг. возглавлял физический кабинет Петербургской АН.
ПЕТРОВ НИКОЛАЙ ПАВЛОВИЧ (1836–1921).
Создатель гидродинамической теории трения.
Инженер-генерал, почетный член Петербургской АН (1894). Дал математическую трактовку этой теории, предложил методы количественного определения коэффициентов трения. Результаты его работ оказали влияние на дальнейшее развитие машиностроения, легли в основу современных представлений о трении и изнашивании.
ПИРОГОВ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ (1810–1881).
Занимает в истории медицины такое же место, какое Менделеев в истории химии, Сеченов и Павлов — в истории физиологии, Лобачевский — в истории математики.
Он заложил основы топографической анатомии в труде "Топографическая анатомия" (1851–1854), содержащем четыре тома рисунков и четыре тетради текста. Являлся основоположником военно-полевой хирургии. Ему принадлежит заслуга в изучении и применении наркоза: в Севастополе во время Крымской войны он произвел во фронтовых условиях около 10 тысяч операций с применением обезболивания.
Окончив медицинский факультет Московского университета (1828), в течение ряда лет возглавлял кафедру хирургии в Дерптском университете. Защитил диссертацию и получил диплом доктора. С 1841 г. работал на кафедре хирургии в Медико-хирургической, ныне Военно-медицинской академии. В 1860-х гг. занимал пост попечителя сначала Одесского, а затем Киевского учебного округа. Во время Крымской (1854–1856), франко-прусской (1870–1871) и русско-турецкой (1875–1876) войн выезжал на театры военных действий.
Автор многочисленных научных трудов: "Хирургическая анатомия артериальных стволов и факций", "О перерезке ахиллова сухожилия как оперативно-ортопедическом средстве лечения", "Полный курс прикладной анатомии человеческого тела", "Начала общей военно-полевой хирургии".
Последние годы жизни правел в своем имении, продолжая работать над автобиографией "Дневник старого врача".
Еще при жизни Пирогова ученый европейский мир признал его, и признал не только великим ученым, но в известных областях своим учителем.
ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ МУЗЕЙ
Один из старейших научно-технических музеев, который был создан в 1872 г. на основе первой в России Политехнической выставки. Она была организована в связи с 200-летием со дня рождения Петра I при активном участии выдающихся русских ученых П. Н. Лебедева, А. Г. Столетова, П. Н. Яблочкова и др.
В экспозиции музея нашли отражение основные этапы общей истории развития техники и естественных наук.